Cargadores EV · sección
Cargadores para vehículos eléctricos en edificios y empresas.
Puntos de carga instalados con revisión de capacidad, protecciones dedicadas y gestión ante el operador de red cuando hay que ampliar la acometida.
Qué hacemos
De la revisión de capacidad al punto de carga funcionando.
Instalar un cargador no es conectar un equipo a una toma: es sumar una carga nueva a la instalación. Sin revisar la capacidad de la subestación, el resultado típico es una protección que dispara, un circuito sobrecargado o un equipo que nunca carga a la potencia prometida.
Revisamos la capacidad disponible, dimensionamos el circuito dedicado con sus protecciones y, cuando hace falta, gestionamos la ampliación ante el operador de red. El punto de carga queda instalado, probado y documentado.
- Revisión de capacidad de la subestación y del tablero para la nueva carga.
- Cargadores AC modo 3 (wallbox) para parqueaderos de edificios, empresas y flotas.
- Circuito dedicado con protecciones y conductor dimensionados por punto de carga.
- Puesta a tierra y protecciones diferenciales aptas para carga de vehículos.
- Gestión de carga para repartir la potencia disponible entre varios puntos.
- Ampliación de acometida y trámites ante el operador de red cuando se requiere.
- Instalación en obra nueva y adecuación de parqueaderos existentes.
Conjuntos residenciales
Propiedad horizontal que necesita puntos de carga para copropietarios, con medición por usuario y plan por etapas.
Edificios corporativos
Oficinas y parqueaderos de visitantes que quieren ofrecer recarga sin tensionar la instalación.
Comercial
Hoteles, centros comerciales y locales que suman recarga como servicio a sus clientes.
Industrial
Flotas y vehículos de operación que cargan en patio, con control de consumo y horarios.
Cómo trabajamos
Cinco pasos, sin sorpresas de capacidad.
Levantamiento
Identificación de tableros, rutas de cableado y estado actual de la instalación.
Estudio de capacidad
Revisión de la demanda del edificio y del margen disponible para la nueva carga.
Diseño
Potencia por punto, protecciones, medición y lógica de gestión de carga cuando aplica.
Instalación
Montaje del circuito dedicado, el cargador y sus protecciones, con pruebas por punto.
Trámite y entrega
Gestión ante el operador de red si hay ampliación, entrega con protocolo y recomendaciones.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo sé si la subestación de mi edificio soporta los cargadores?
- Con un estudio de capacidad: se revisa la demanda actual del edificio, el margen del transformador y el comportamiento de las protecciones. Ese estudio define si se instala directo o si primero hay que ampliar la capacidad ante el operador de red.
- ¿Puedo cargar el carro con una toma doméstica?
- No es recomendable para uso permanente: una toma común no está diseñada para esa carga sostenida y se convierte en un riesgo. Para uso diario se instala un circuito dedicado con las protecciones correctas.
- ¿Cuántos cargadores puede soportar un edificio?
- Depende del margen de capacidad de la subestación y del perfil de uso. Con gestión de carga se pueden instalar más puntos que los que soportaría una conexión simultánea sin control.
- ¿Se puede instalar sin cortar el servicio del edificio?
- Sí, la mayoría de las instalaciones se ejecutan con maniobras programadas y los trabajos que requieren corte se coordinan en ventanas horarias con la administración.
¿Tienes vehículos eléctricos que necesitan cargar en tu edificio?
Te respondemos con alcance y presupuesto. Nuestro equipo atiende emergencias las 24 horas.